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汽车为什么不可以过度的保养!

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w20083011030 发表于 6-26 09:18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
w20083011030
6-26 09:18:50 5420 4 看全部
  大部分的车主对汽车保养方面都是一知半解,都选择去4S店和专业的汽修店为爱车做保养,但是却常常出现被忽悠“过度保养”的现象。自己不会只能去4S店,但又怕多花毛爷爷,今天小编总结了一些“过度保养”的项目!
  一般汽修爱车价格越高,被“宰”的越厉害。保养项目的随意性比较大,其实很多的保养项目是不需要做的。
  一般车主都会遇到被提前更换机油、火花塞、变速箱机油等损耗件的情况。不同的车更换机油的周期是不同的,而火花塞4万到6万公里左右更换都是正常的,具体还是要看使用情况,不过没有必要提前更换。变速箱机油的更换周期则通常是在5万公里以上。
  对于刹车片、刹车盘这些损耗件,每次在保养的时候要仔细检查一下磨损程度,避免不需要的经济支出。以上提到的这些损耗件提前更换少则几百,多则几千元。
  添加剂一般包括汽油添加剂、油箱清洗剂等。很多车主认为爱车应该多做保养,添加剂就像我们吃的保健品有益无害,但是如果“过度保养”,添加过多添加剂的话,会适得其反,对爱车造成伤害。所以各类添加剂和吃药一样应酌情使用。而且对于新车而言,这些添加剂也许根本没有必要。
  而且这些所谓添加剂并不是什么“黑科技”,比如汽油添加剂合理添加对清洁发动机油路有一定的好处,但是加多了过度提升辛烷值会有副作用,对于可以节油5%至15%的功能也是夸张说法。 常见手法三:没病小修 小病大修
  本来爱车没什么毛病送去检修或者保养时,被说有故障或者隐患,报出一些完全不需要的维修保养项目,这是欺负车主不太懂车。遇到这种情况的时候,一定要主动向汽修店问清楚和要凭证,日后如果发现有什么问题的时候可以去申诉或者要求赔偿。
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MR.D 发表于 6-26 12:25:17 | 显示全部楼层
MR.D
6-26 12:25:17 看全部
很不错的哦,支持,加油
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驕傲 发表于 6-26 15:31:43 | 显示全部楼层
驕傲
6-26 15:31:43 看全部
必须支持。。。。。。。
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yuhong 发表于 6-27 01:33:17 | 显示全部楼层
yuhong
6-27 01:33:17 看全部
很不错的哦,支持,加油
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阿Z猫 发表于 6-27 11:34:50 | 显示全部楼层
阿Z猫
6-27 11:34:50 看全部
非常不错,感谢分享!
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